BMW GS kokoontuminen 8.- 10.6.2007
Gessuja koolla ensimmäistä kertaa Suomessa!
Vuorelman Pekka innostui kutsumaan koolle BMW GS-mallien omistajia merkki- tai pikemminkin tyyppikokoontumiseen. Aiemmin BMW-kerhon toimesta ei tämmöistä kokoontumista ole ollut, vaikka 2V-kokoontuminen on jo joitain kertoja järjestetty. Nyt BMW-kerho ei ollut mukana, mutta kutsu innosti mukaan noin viisikymmentä GS-harrastajaa joiden ajokeista puolet olivat 1200GS-malleja, ja loput sitten vanhempia. Minun harmikseni 2V-gessuja ei ollut kuin neljä kappaletta, mutta niistä onneksi monolever-malleja puolet...
Kokoontuminen järjestyi Kievari Rantapirtissä, Koskenpäässä Jämsänkoskella. Kievari Rantapirtillä oli oivat puitteet tämmöisen tapahtuman järjestämiseksi. Ruokailut, aamupalat sekä illanvietot järjestyivät päärakennuksessa, ja majoitukset olivat mökeissä sekä huoneistoissa. Myös telttailu pihalla onnistui, ja muutama halusikin käyttää tätä vaihtoehtoa (kuulemma antaakseen muillekin yöunet...sorateitä pitää ajaa myös yöllä...bokserin jyske kantaa kauaksi)
Koska GS-mallit ovat nimensä mukaisesti (Gelände-Strasse tai myöhemmin Gelände Sport) ajokkeja kaikenlaisille teille, niin oikeaan matkaendurotyyliin yksi päivä oli varattu partioajeluille. Pekka kokosi partiot ajohalujen mukaan, eli GS-vauhdikas, GS-normaali ja Isompi tie. Yhteensä partioita oli lista mukaan yhdeksän. Jonkin verran partioita muokkasi myös se, että jokaiseen partioon saatiin navigaattori, tai navigointitaitoinen vetäjä. Julkusen Riku oli valmistellut reitit valmiiksi, ja reittejä kiittelivät yhdestä suusta niin maisemareittien kiertäjät, kuin GS-reittiä seuranneet.
Itse pääsin nauttimaan Vestmanin Matin reitistä, jonka Matti tuttuun tyyliin vetäisi kartasta. Ja kun on vuosikymmenien kokemus kartan lukemisessa niin turhia kartanlukutuokioita ei tien varrella vietetty. Yhden kerran Matti ajoi hiukan harhaan, mutta kun tutkittiin kartta-aineistot, niin havaitsimme, että kyseessä oli uusi tie, jota ei karttamme tuntenut...Partiossa ajoi yhteensä viisi kuskia, ja BMW-suomen edustaja oli mukava lisä joukossa. Sai kuulla monenlaista jutustelua, etenkin kun vielä yksi moottoripyöräkauppiaskin mahtui joukkoon. Paluumatkalla pistäydyimme vielä katsomassa 2V-BMW kokoontumista Keuruulla, jossa pääsin tapaamaan puhelimesta niin tutun Reijo Myllymaan ensimmäistä kertaa naamatusten. Hienoja entisöityjä bemareita löytyi, mutta minua puhuttelevat enemmän ajokäytössä olevat ajokit. No oli niitäkin siellä.
Ohjelmassa oli ajelun lisäksi savusaunasta nautiskelua, uusia tuttavuuksia, sen paremman gessun kehittämistä ja rompetorikin löytyi. Pekka oli järkännyt vielä sunnuntaiaamulle tekniikkaosion, jossa esiteltiin venttiilien säätäminen oilhead-gessusta sekä kaasuläppien synkronointi.
Kaikenkaikkiaan loistava viikonloppu, ja kelitkin sattuivat sopivasti, vaikka se yöllinen sateen tilaaminen pölyä sitomaan ei onnistunutkaan. Toivottavasti myös kesällä 2008 palataan asiaan GS-kokoontumisen merkeissä.
Partioita lähdössä liikkeelle |
Adventure-partio tauolla |
Uimaankin piti ehtiä, kahdesti! |
Matti kertoilee reitistä |
On se 1200-gessu vaan niin hjuva |
2V-kokoontuminen samaan aikaan Keuruulla |
Ikäeroa ajokeilla 48 vuotta... |
Matti tukevasti kärkipaikalla |
Koivuja, gessuja sekä järvimaisemaa |
Monenmoista kärsää tarjolla |
The Siebenrock Power kit |
Matkaenduromammutti R1200GS-Adventure |
Ei tule pleksistä pyörteitä |
F-sarjan gessuja |
Siisti ja originaali Airhead |
Koeajomahdollisuus järjestyi GX-bemuilla |
R1150 GS-A matkavarustuksessa |
Lasikuidusta tekee vaikka katteet |
Malliksi pari mäkäräistä |
Savusaunan jälkeen mutkat uusiksi |
PekkaVee ja tekniikka tutuksi -vartti |
Käsien likaantumista pelkäävät taustalla |
Huh, noin monta venttiiliä... |
Synkrointi keräsi eniten innokkaita |
takaisin GS-sivulle
© R.Anias - sivu viimeksi päivitetty 27.7.2007 -